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MITSUBISHI全新EclipseCross!可能不是

MITSUBISHI全新EclipseCross!可能不是在20世纪的90年代,MITSUBISHI以经典的Eclipse在双座平价跑车市场上引领无比热潮,甚至在当时的台湾市场亦同;甚至在Eclipse车系停产后,车迷们无不期待MITSUBISHI推出后继车款。只能说,你的声音,MITSUBISHI听到了,但却不一定以你所期望的方式实现。
MITSUBISHI全新EclipseCross!可能不是本届的日内瓦车展上,MITSUBISHI隆重推出了Eclipse Cross!但Eclipse Cross在被重新定义后,已经不是以往的双座跑车型态,而是一辆有着Coupe外型、被定位在Outlander及ASX(美称Outlander Sport)之间的的跨界运动休旅车款!
採用Dynamic-Shield家族性车头造型,一看就知道不是外面偷生的!拥有着稜角分明、相当前卫的外型设计,Eclipse Cross的车身线条将视线朝车尾环绕,并以刻意下斜的后车顶线条收尾,散发出浓烈的运动风格。
车尾设计相当厚实,层层折线堆叠出壮硕的肌肉感;尾灯中央已长条形第三剎车灯相连结,让Eclipse Cross在视觉上显得宽敞许多。全车下缘不仅配备有塑料防刮包围,呈现出跨界风格;前后保桿及侧裙等处亦以镀铬或雾面镀铈饰条及护板带出高级质感。
Eclipse Cross内装採单色调主题,并以乘坐舒适度为主要诉求。后排座椅不仅可6:4分离,更可独立前移调整并后躺;如此一来,即便后方车顶向下压缩,后排乘客仍可享有相当充裕且舒适的头部空间。
对于科技配备,Eclipse Cross也丝毫不吝啬。车载系统不仅支援Apple CarPlay和Android Auto,乘客亦可藉语音控制功能及触控控制板来操作之。此外,Eclipse Cross也配备了不论装在什幺车款上都让人觉得相当酷炫的HUD抬头显示器!
MITSUBISHI为Eclipse Cross提供两款增压引擎选择,分别为搭配CVT无段变速系统的新款1.5L汽油引擎和连接至8速自排变速箱的2.2L高压共轨柴油引擎,且四轮驱动车型也将出现在Eclipse Cross的车系阵容中。
MITSUBISHI并未提供Eclipse Cross的动力输出及性能表现,不过,其表示Eclipse Cross将会搭载先前配备于Evolution车系上的AYC主动式舵角控制系统。AYC以电子装置控制,可将引擎扭力传送至抓地力最佳之车轮上,让车辆能以更快的速度过弯!
如今,MITSUBISHI正式发表了Eclipse Cross,即便可能不被所有车迷所接受。Eclipse Cross预计将于今年秋季于欧洲率先上市,并随后于日本、北美、澳洲及全球其他地区等地陆续推出。
MITSUBISHI全新EclipseCross!可能不是
H辉生活 729℃ 14评论
MITSUBISHI全新EclipseCross!可能不是在20世纪的90年代,MITSUBISHI以经典的Eclipse在双座平价跑车市场上引领无比热潮,甚至在当时的台湾市场亦同;甚至在Eclipse车系停产后,车迷们无不期待MITSUBISHI推出后继车款。只能说,你的声音,MITSUBISHI听到了,但却不一定以你所期望的方式实现。
MITSUBISHI全新EclipseCross!可能不是本届的日内瓦车展上,MITSUBISHI隆重推出了Eclipse Cross!但Eclipse Cross在被重新定义后,已经不是以往的双座跑车型态,而是一辆有着Coupe外型、被定位在Outlander及ASX(美称Outlander Sport)之间的的跨界运动休旅车款!
採用Dynamic-Shield家族性车头造型,一看就知道不是外面偷生的!拥有着稜角分明、相当前卫的外型设计,Eclipse Cross的车身线条将视线朝车尾环绕,并以刻意下斜的后车顶线条收尾,散发出浓烈的运动风格。
车尾设计相当厚实,层层折线堆叠出壮硕的肌肉感;尾灯中央已长条形第三剎车灯相连结,让Eclipse Cross在视觉上显得宽敞许多。全车下缘不仅配备有塑料防刮包围,呈现出跨界风格;前后保桿及侧裙等处亦以镀铬或雾面镀铈饰条及护板带出高级质感。
Eclipse Cross内装採单色调主题,并以乘坐舒适度为主要诉求。后排座椅不仅可6:4分离,更可独立前移调整并后躺;如此一来,即便后方车顶向下压缩,后排乘客仍可享有相当充裕且舒适的头部空间。
对于科技配备,Eclipse Cross也丝毫不吝啬。车载系统不仅支援Apple CarPlay和Android Auto,乘客亦可藉语音控制功能及触控控制板来操作之。此外,Eclipse Cross也配备了不论装在什幺车款上都让人觉得相当酷炫的HUD抬头显示器!
MITSUBISHI为Eclipse Cross提供两款增压引擎选择,分别为搭配CVT无段变速系统的新款1.5L汽油引擎和连接至8速自排变速箱的2.2L高压共轨柴油引擎,且四轮驱动车型也将出现在Eclipse Cross的车系阵容中。
MITSUBISHI并未提供Eclipse Cross的动力输出及性能表现,不过,其表示Eclipse Cross将会搭载先前配备于Evolution车系上的AYC主动式舵角控制系统。AYC以电子装置控制,可将引擎扭力传送至抓地力最佳之车轮上,让车辆能以更快的速度过弯!
如今,MITSUBISHI正式发表了Eclipse Cross,即便可能不被所有车迷所接受。Eclipse Cross预计将于今年秋季于欧洲率先上市,并随后于日本、北美、澳洲及全球其他地区等地陆续推出。
MITSUBISHI全新EclipseCross!可能不是
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