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扩大在地化产品阵容!福建戴姆勒可能导入M

扩大在地化产品阵容!福建戴姆勒可能导入M2010年M-BNEZ在中国地区销售达到14.7万辆的水準,相对于2009年有着115%的成长佳绩,而目前1-5月的7.6万辆销售更是屡创新高,较2010年又有着62%的成长幅度。

然而,这样的成长佳绩是以进口/中国生产为7:3的比例下所达成,而M-BNEZ希望能在2015年于中国市场达到30万辆的销售规模水準,未来恐怕就要更为加强在中国生产的比重才行,因此预料届时进口/中国生产的比重可能反而会成为3:7的比重配置,而这也意味着未来M-BENZ将会入更多的车型在中国进行生产。
扩大在地化产品阵容!福建戴姆勒可能导入M 有部分消息指出,原厂代号W166的第三代ML-Class与下图的JEEP Grand Cherokee共享研发资源。
扩大在地化产品阵容!福建戴姆勒可能导入M
目前传出最有可能导入中国生产的M-BENZ新车,便是近期甫公开发表的第三代ML车型,这款原厂代号为W166的车款,据传将会委由在中国专门从事-BENZ商用车款生产的「福建戴姆勒汽车有限公司」来进行製造。
根据了解「福建戴姆勒汽车有限公司」成立于2007年6月,当时是由福建省汽车工业集团与戴姆勒轻型汽车有限公司以2.1亿欧元(约80亿台币)、各出资50%组建而成,而其中戴姆勒轻型汽车公司正是DAIMLER集团与台湾的中华汽车所合资创立,目前专责生产Viano与Vito等M-BENZ旗下的商务车型,并且提供救护车或警政用车等特殊车辆的订製。
目前M-BENZ在中国也与北汽合作生产E-Class长轴版车型,但究竟是基于什幺样的考量而没能将ML导入生产,而是交由「福建戴姆勒汽车公司」来执行则不得而知。只是已有外界揣测表示,可能是因为第三代ML底盘结构是与JEEP Grand Cherokee所共同研发,因此交给曾有生产CHRYSLER Town and Country 经验的「福建戴姆勒汽车公司」也不是没有道理。
扩大在地化产品阵容!福建戴姆勒可能导入M 目前M-BENZ与北汽合作生产E-Class。 
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扩大在地化产品阵容!福建戴姆勒可能导入M2010年M-BNEZ在中国地区销售达到14.7万辆的水準,相对于2009年有着115%的成长佳绩,而目前1-5月的7.6万辆销售更是屡创新高,较2010年又有着62%的成长幅度。

然而,这样的成长佳绩是以进口/中国生产为7:3的比例下所达成,而M-BNEZ希望能在2015年于中国市场达到30万辆的销售规模水準,未来恐怕就要更为加强在中国生产的比重才行,因此预料届时进口/中国生产的比重可能反而会成为3:7的比重配置,而这也意味着未来M-BENZ将会入更多的车型在中国进行生产。
扩大在地化产品阵容!福建戴姆勒可能导入M 有部分消息指出,原厂代号W166的第三代ML-Class与下图的JEEP Grand Cherokee共享研发资源。
扩大在地化产品阵容!福建戴姆勒可能导入M
目前传出最有可能导入中国生产的M-BENZ新车,便是近期甫公开发表的第三代ML车型,这款原厂代号为W166的车款,据传将会委由在中国专门从事-BENZ商用车款生产的「福建戴姆勒汽车有限公司」来进行製造。
根据了解「福建戴姆勒汽车有限公司」成立于2007年6月,当时是由福建省汽车工业集团与戴姆勒轻型汽车有限公司以2.1亿欧元(约80亿台币)、各出资50%组建而成,而其中戴姆勒轻型汽车公司正是DAIMLER集团与台湾的中华汽车所合资创立,目前专责生产Viano与Vito等M-BENZ旗下的商务车型,并且提供救护车或警政用车等特殊车辆的订製。
目前M-BENZ在中国也与北汽合作生产E-Class长轴版车型,但究竟是基于什幺样的考量而没能将ML导入生产,而是交由「福建戴姆勒汽车公司」来执行则不得而知。只是已有外界揣测表示,可能是因为第三代ML底盘结构是与JEEP Grand Cherokee所共同研发,因此交给曾有生产CHRYSLER Town and Country 经验的「福建戴姆勒汽车公司」也不是没有道理。
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